Cuanto ganan las aeromozas

Cuánto ganan los auxiliares de vuelo al mes

Los auxiliares de vuelo están preocupados por sus puestos de trabajo, ya que la demanda de viajes aéreos sigue disminuyendo durante el nuevo brote de coronavirus.Los auxiliares de vuelo, que están muy cerca de los clientes en un espacio cerrado, tienen una alta probabilidad de estar expuestos al coronavirus, según el análisis de Business Insider de las características y medidas del trabajo.  Las aerolíneas pagan a los auxiliares de vuelo por cada hora que están en el aire, lo que significa que pueden estar de servicio durante 14 horas y recibir sólo un pago por un vuelo de seis horas, según Taylor Garland, representante del sindicato Association of Flight Attendants.
El salario base también varía en función del nivel de experiencia del auxiliar de vuelo, la parte del avión en la que trabaja, el total de horas trabajadas y el aeropuerto desde el que vuela: «Los auxiliares de vuelo pueden volar mucho (muchas horas en el aire) o poco (a tiempo parcial)», dijo Garland a Business Insider. «Trabajar como auxiliar de vuelo conlleva una serie de retos particulares, desde tratar con pasajeros irrespetuosos hasta horarios agotadores. Pero también se han enfrentado a retos más serios. Por ejemplo, los auxiliares de vuelo de las aerolíneas Delta dijeron a Business Insider que los nuevos uniformes les provocan urticaria, pérdida de cabello y tos incontrolable.  Además de estos problemas, el salario de los auxiliares de vuelo ha disminuido considerablemente en los últimos 40 años: El salario medio por hora se redujo un 26% entre 1980 y 2007, ajustado a la inflación, según el Population Reference Bureau. Algunos auxiliares de vuelo hacen horas extras para pagar las facturas e incluso tienen derecho a cupones de alimentos.

Las aerolíneas southwest

Puede que no tenga el mejor sueldo para los auxiliares de vuelo, pero es conocida por su cultura corporativa estelar. Un auxiliar de vuelo cobra una media de 21 dólares la hora.Delta Air Lines: Glassdoor ha nombrado recientemente a Delta Air Lines
No es de extrañar que la mayor aerolínea del mundo se encuentre entre las cinco aerolíneas mejor pagadas para los auxiliares de vuelo, con un salario medio de 34 dólares por hora.Hawaiian Airlines: La mayor compañía aérea que sirve a Hawái paga bien a sus auxiliares de vuelo, con un salario medio es de 35 dólares por hora.Southwest Airlines: Southwest
es una de las favoritas entre los trabajadores de la industria del vuelo debido a su estabilidad. Nunca han despedido a un solo trabajador y pagan un salario justo a sus auxiliares de vuelo, que ganan una media de 37 dólares por hora.United Airlines: United

Cuánto ganan los auxiliares de vuelo a la semana

¿Está interesado en conocer a los auxiliares de vuelo mejor pagados del mundo? Entonces echa un vistazo a este artículo informativo. Aquí encontrará información detallada sobre la lista de las aerolíneas mejor pagadas del mundo y los auxiliares de vuelo mejor pagados.
Este alto nivel de responsabilidad requiere profesionalidad y habilidades de alto nivel; ambas características son muy buscadas por las aerolíneas. Los sueldos de estos empleados de aerolíneas son excepcionales si se cumple el umbral mínimo para poder optar a ellos.
Elegir esta carrera tiene muchas ventajas. Entre las ventajas de ser auxiliar de vuelo está la de tener la oportunidad de viajar por el mundo, explorar nuevos lugares y conocer nuevas culturas.
Un buen conocimiento de las habilidades de atención al cliente, desarrollado a través de la experiencia en ventas o en puestos que proporcionan un estrecho contacto con el público, también puede resultar beneficioso para el éxito como auxiliar de vuelo.
El hecho es que algunas personas ganarán más que otras – conozco a un amigo que gana 64.000 dólares al año en la aviación de aviones privados – mientras que otras ganarán menos de 10.000 dólares. Los que trabajan para aerolíneas húngaras de bajo coste, por ejemplo, satisfacen este último supuesto.

Emiratos

1. Es necesario llevar una mascarilla N-95 y guantes todo el tiempo en la aerolínea, y puede que no siempre haya suficientes: «Las mascarillas son obligatorias a bordo, y los auxiliares de vuelo y los pasajeros deben llevarlas», dice Maeve, una auxiliar de vuelo con base en Dublín (Irlanda). Su aerolínea estaba más que abastecida de guantes y toallitas antivirales para limpiar cualquier superficie antes de que la tripulación la toque, pero otras aerolíneas se han quedado sin EPI desde el comienzo de la pandemia. Lauren, una azafata con base en Fort Lauderdale (Florida), menciona que muchos otros miembros de la tripulación siguieron el ejemplo de los acaparadores de papel higiénico de los supermercados y se abastecieron de todas las máscaras, guantes y desinfectantes para las manos en la base de la tripulación donde se registran antes de los vuelos. Algunos de sus compañeros compraron sus propios suministros para sentirse más seguros, sobre todo porque tenían que reutilizar las mascarillas N95 durante semanas. «Empecé a colocar una funda de tela encima de la N95 para protegerla y maximizar el tiempo que podía utilizarla, ya que no sabía cuándo podría conseguir otra», dice Lauren.

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