El trastero de rig

El trastero de rig

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GuíaAcabo de alcanzar el nivel 10 hace una semana y me estaba encontrando con que tenía suficiente dinero para un par de casos, pero no para ninguno de los niveles superiores. En lugar de vender cosas lógicamente, busqué la mejor manera de almacenar grandes cantidades de artículos con una combinación de aparejos y mochilas mientras trabajaba en los casos.He creado una hoja de Excel a continuación detallando el almacenamiento de cada aparejo/mochila. La puntuación de almacenamiento general de la derecha se calcula asignando 33,33 puntos al percentil del espacio de almacenamiento total, la eficiencia del almacenamiento y el coste medio en rublos en el mercadillo.Fotos de las tablas para los que buscan los resultados.Enlace a la hoja de cálculo completaAquí están mis principales conclusiones:9 comentarioscompartirinformar89% UpvotedEste hilo está archivadoNo se pueden publicar nuevos comentarios ni emitir votosOrdenar por: mejor

Buque de perforación

Una estructura de base de gravedad (GBS) de 600 kilotoneladas construida tras el desastre del Ocean Ranger, se encuentra en 80 metros (44 brazas) de agua directamente en el fondo del Océano Atlántico Norte a 315 kilómetros (196 mi) de St. John’s, Terranova, a 46°45′1.57″N 48°46′58.54″W / 46.7504361°N 48.7829278°W / 46.7504361; -48.7829278Coordenadas: 46°45′1.57″N 48°46′58.54″W / 46.7504361°N 48.7829278°W / 46.7504361; -48.7829278 .
Este GBS está diseñado para resistir las fuerzas de los icebergs y soporta una parte superior que pesa 39.000 toneladas en el momento del remolque, aumentando a 58.000 toneladas en funcionamiento. Las empresas de ingeniería Doris Development Canada, Morrison Hershfield y Mobil Technology se enfrentaron a importantes retos para desarrollar una solución estructural con la resistencia adecuada y que además fuera construible. Además, los métodos de construcción y los componentes estructurales utilizados dieron lugar a situaciones de diseño inusuales.
La mayor parte de la construcción se llevó a cabo en un sitio en Bull Arm, Trinity Bay, Terranova y Labrador. Se construyó una nueva comunidad que albergaba a 3.500 trabajadores, con su propia cafetería, gimnasio e instalaciones de ocio[1].

El trastero de rig 2020

RIGSDynamic Fitness & Strength está comprometido con la idea de que su instalación de entrenamiento de fuerza está meticulosamente adaptada a su visión, objetivos, actitud, requisitos de espacio y presupuesto. En ningún lugar es esto más evidente que en nuestros equipos de gimnasio y soluciones de rack a medida. Con un equipo de ingenieros expertos y algunas de las tecnologías de fabricación de metal más avanzadas a nuestro alcance, somos capaces de diseñar y fabricar soluciones personalizadas para gimnasios comerciales, gimnasios escolares y otros espacios de entrenamiento en grupo.SALAS DE PESO
Con opciones independientes e integradas, el enfoque de ajuste personalizado de Dynamic hace que nuestros sistemas sean los equipos más versátiles del sector. Se pueden acoplar varias unidades entre sí para crear una amplia zona de entrenamiento y almacenamiento. La versatilidad de estas unidades permite que las estaciones de entrenamiento apoyen a varios atletas simultáneamente con estaciones de inmersión, minas terrestres, objetivos de bolas, pasos de pliegue, barras de flexión, barras y placas olímpicas opcionales, cuerdas de batalla, entrenadores de suspensión y mucho más.ALMACENAMIENTO
Nuestras opciones de almacenamiento personalizadas están orientadas a la facilidad de uso y al ahorro de espacio. Ofrecemos opciones de sistemas de 1 nivel, 2 niveles, 3 niveles e incluso 4 niveles. Puede personalizar el tamaño, los colores y las características de sus estanterías de almacenamiento para adaptarlas a sus necesidades exactas. En su diseño, le ayudaremos a garantizar un fácil acceso al tiempo que permite el almacenamiento de todo tipo de equipos de fitness, incluidas las campanas, las mancuernas, los balones medicinales, los platos de parachoques y mucho más. También puede mantener su espacio funcional y seguro con la capacidad de ser autosuficiente, conectado o dentro de los racks y aparejos.ENTRENAMIENTO EN GRUPO

Funcionamiento de las plataformas petrolíferas

La energía necesaria en las plataformas de perforación en alta mar suele ser suministrada por motores diésel. Normalmente, estos motores utilizan entre 20 y 30 m3 de gasóleo al día, en función de las operaciones realizadas. Se pueden utilizar varias medidas para reducir el consumo de energía, la cantidad de gasóleo quemado y las emisiones a la atmósfera. Las medidas para reducir el consumo de energía pueden dividirse en dos categorías:
Para reducir la demanda de energía en la plataforma, es importante planificar bien las operaciones de perforación. Un proceso de perforación eficiente supone un menor consumo de combustible por pie perforado y, por tanto, menos emisiones. Los sistemas automáticos de mezcla de lodos, como los implantados en el complejo de Valhall en el Mar del Norte, reducen los costosos errores de mezcla, la exposición a materiales peligrosos y las emisiones excesivas (referencia 4). Una planificación cuidadosa por parte de los ingenieros de perforación y el personal de logística puede reducir el tiempo de inactividad y dar lugar a un proceso de perforación más eficiente. La integración de un cabezal de cemento giratorio y de elevación por control remoto con las operaciones de entubado de accionamiento superior reduce el tiempo de preparación del equipo, lo que conlleva un menor tiempo de transición entre las operaciones de entubado y las de cementación (referencia 5). Por último, un programa de mantenimiento centrado en la fiabilidad (RCM) también puede reducir el tiempo de inactividad de la plataforma, mejorar la seguridad y proporcionar un mejor rendimiento de la inversión. Por ejemplo, el RCM de Ensco ha dado lugar a un retorno de la inversión del 63% (Referencia 2).

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